Российская империя, частная мастерская. Конец XIX века.
Размер 48х22 мм. Вес 14,7 г. Золото, серебро, эмаль, позолота.

Клейма: на подвесном кольце пробирное Санкт-Петербургского Окружного пробирного управления «56» с гербом г. Санкт-Петербурга; именник мастера «НВ».
Состояние превосходное.
Чрезвычайно редкий.

Строительство казенной железной дороги Жабинка–Пинск протяженностью 136 верст было начато в 1881 г. Впервые на строительстве железной дороги были использованы железнодорожные батальоны. 9 ноября 1882 г. было открыто регулярное движение пассажирских и грузовых составов.

Предварительная оценка: 340 000 – 400 000 р.

Цена продажи: 350 000 р.