Российская Империя. Частная мастерская. 1910-е гг.
Размер 33 х 28 мм. Вес 19,14 г.
Серебро, золото эмаль.
Клейма: на обротной стороне на ушке – пробирное «88» с женской головкой в кокошнике,
повернутой вправо, именник «Т.W».
Реставрация белой эмали на лицевой стороне, незначительный скол эмали на оборотной
стороне слева
Олонецкая железная дорога – частная железная дорога от Петрозаводска до Сороцкой бухты, построенная
в 1914–1916 гг. на средства Азовско-Донского коммерческого банка и группы французских банков
для развития транспортного сообщения в Карелии. В 1916 г. было открыто движение по однопутной
магистрали протяженностью около 280 км. В 1917 г. дорога была продана в казну и объединена с железно-
дорожной линией Петрозаводск – Кемь – Мурманск, получив название Мурманская железная дорога.
Предварительная оценка:
81 000 – 100 000 р.
Цена продажи:
100 000 р.
