Санкт-Петербург, мастерская Дмитрия Осипова. 1913 г.
Размер 36,1 х 23,8 мм.
Вес 18,1 г.
Серебро, эмаль

Клейма: на лицевой стороне на ушке – именник «ДО», знак удостоверения. На оборотной стороне надпись в шесть строк: «Въ/память/ службы/ 1900–1912/XII/ Ф. П. Галкину».

Екатерининская железная дорога — казенная железная дорога, одна из крупнейших железных дорог Российской империи. Проходила по территории Харьковской, Херсонской, Таврической, Екатеринославской губерний, Области войска Донского и соединяла Донецкий угольный бассейн с Криворожьем и Юго-Западным краем. Основной задачей дороги была перевозка угля и железной руды. Строительные работы должны были обеспечить заработок пострадавшим от неурожая крестьянам Екатеринославской губернии. Первый участок дороги Ростов-на-Дону – Таганрог – Никитовка (236 км) был введен в эксплуатацию в 1869 г. Основные линии Ясиноватая – Синельниково (214 км) и Нижнеднепровск – Долинская (247 км) были сооружены к 1884 г. Позднее, в 1908 г., была построена линия Долгинцево – Волноваха (435 км). На дороге было возведено много искусственных сооружений, в том числе два моста через Днепр.

Предварительная оценка: 84 000 – 110 000 р.